
المحول الحفاز هو جزء مهم في نظام العادم للمركبات والمعدات الأخرى، وله وظيفتان رئيسيتان:
--تنقية العادم: يحتوي المحول الحفاز على محفز، وعندما يمر عادم السيارة من خلاله، فإنه يحفز التفاعلات الكيميائية للغازات الضارة الموجودة في العادم. على سبيل المثال، المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات الشائع، يمكنه تحويل الغازات الضارة في العادم مثل أول أكسيد الكربون (CO) والهيدروكربونات (HC) وأكاسيد النيتروجين (NOx) إلى ثاني أكسيد الكربون غير الضار (CO_2) والماء (H_2O) والنيتروجين (N_2) من خلال الأكسدة والاختزال. في نظام الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR)، يمكن للمحول الحفاز، تحت تأثير المحفز، أن يجعل عامل الاختزال الأمونيا (NH_3) يختزل NO و NO_2 إلى N_2 عند درجة حرارة 290 - 400 درجة مئوية، مما يقلل من انبعاثات أكاسيد النيتروجين. بالإضافة إلى ذلك، بعض المحولات الحفازة مزودة بمحفز للأمونيا بعده لمنع تسرب الأمونيا، مما يسمح للأمونيا بالتفاعل مع الأكسجين لتكوين النيتروجين والماء.
--تقليل ضوضاء العادم: من خلال سلسلة من الهياكل الداخلية الخاصة، مثل الفواصل، والتجاويف، والفتحات، والأنابيب، ومبادئ فيزيائية مثل تغيير مسار تدفق الهواء، والتمدد الخانق، والتشتت، والمقاومة، يتم إضعاف الطاقة الصوتية تدريجياً، وبالتالي عزل وتخميد الضغط النبضي الناتج عن فتح صمام العادم في كل مرة، مما يقلل من ضوضاء العادم الناتجة عن تشغيل المحرك، ويقلل من التلوث الضوضائي على البيئة وحياة الناس.
الكلمات الرئيسية

كاتم صوت حفاز
تصنيف الانتماء