تخصص Jinqu في إنتاج كاتم الصوت ، ونظام ما بعد معالجة غاز العادم SCR ، واسطوانات تخزين الغاز

أسطوانة تخزين غاز من سبائك الألومنيوم بـ 4 فتحات للعربة المقطورة

تتمثل وظيفة واستخدامات أسطوانة تخزين الغاز المصنوعة من سبائك الألومنيوم ذات 4 ثقوب للعربة المقطورة في النقاط التالية:
- تخزين الهواء المضغوط : توفير مصدر الهواء لنظام الفرامل لنظام التنبيه وغيرها من أنظمة المقطورة. وعندما يقوم السائق بإجراء عملية الكبح، يمكن للغاز عالي الضغط الموجود في أسطوانة التخزين أن يُنقل بسرعة إلى مضخات الفرامل، مما يتيح تحقيق وظيفة الكبح.
- الضغط الجوي المستقر : إن ضغط الهواء المضغوط الذي يضخه ضاغط الهواء غير مستقر، ويمكن لأسطوانة التخزين أن تسمح للهواء غير المستقر بالبقاء بداخلها ثم يتدفق منها هواء مضغوط مستقر، مما يضمن عمل نظام الفرامل وغيرها بثبات.
- تصفية الشوائب والرطوبة: تحتوي الهواء المضغوط عادةً على شوائب مثل الرطوبة والغبار والزيت، ويمكن لخزان التخزين أن يجعل الهواء يبقى داخله لفترة وجيزة. وبما أن جزيئات الماء والغبار والزيت أثقل نسبيًا، فإنها تتساقط إلى الجزء السفلي من خزان التخزين، مما يوفر تأثيرًا ترشيحياً ويحمي الأنابيب والصمامات من التآكل.
- انخفاض درجة الحرارة : عندما يتم سحب الهواء الخارجي إلى ضاغط الهواء وضغطه، ينتج عنه ارتفاع في درجة الحرارة. يمكن لخزان التخزين تبريد الهواء المضغوط، مما يؤدي إلى زيادة حجم الهواء المخزن وتسهيل ترسيب الرطوبة.
- تحرير الضغط المتبقي : عند توقف المركبة عن العمل أو عندما لا تكون هناك حاجة لاستخدام نظام الكبح، يمكن لأسطوانة تخزين الهواء إطلاق الهواء المضغوط الزائد إلى الغلاف الجوي من خلال صمام التصريف الخاص بها، وذلك لضمان الاستقرار والموثوقية.
في مجال التطبيق تُستخدم أسطوانة تخزين الهواء المصنوعة من سبائك الألومنيوم ذات 4 فتحات بشكل رئيسي في أنواع مختلفة من الشاحنات شبه المقطورة والمقطورات الكاملة وغيرها من المركبات التجارية. تحتاج أنظمة الفرملة وأنظمة ضبط التعليق الهوائي في هذه المركبات إلى إمداد موثوق بمصدر للهواء، وتتميز أسطوانة تخزين الهواء المصنوعة من سبائك الألومنيوم بـ 4 فتحات بخصائص مثل خفة الوزن ومقاومة التآكل والكثافة الجيدة للهواء. كما تتيح فتحاتها المتعددة الاتصال السهل بالأنابيب المختلفة، مما يلبي احتياجات النظام الهوائي المعقد في المقطورات، مثل توفير الهواء المضغوط في نفس الوقت لدوائر المكابح وأكياس الهواء الخاصة بالتعليق الهوائي.