
إن مكون DOC لجهاز التحفيز والتعتيم هو الجزء الأساسي في نظام معالجة عادم الديزل، وتتمثل وظيفته واستخداماته وتطبيقاته كما يلي:
الدور الرئيسي
- من خلال محفز مطلي داخليًا (مثل خماسي أكسيد الفاناديوم V₂O₅)، يتم تحويل أول أكسيد الكربون (CO) والهيدروكربونات (HC) وأكاسيد النيتروجين (NOx) الموجودة في عادم سيارات الديزل إلى ثاني أكسيد الكربون غير الضار (CO₂) والنتروجين (N₂) والماء (H₂O).
- يجمع بين هيكل كاتم الصوت (مثل الأنابيب المسامية والألواح الفاصلة وتجاويف التمدد وغيرها)، ومن خلال انعكاس الموجات الصوتية والتداخل وتحويل طاقة المواد العازلة للصوت (مثل الألياف الزجاجية)، مما يؤدي إلى تقليل ضوضاء العادم وتحسين راحة القيادة والركوب.
الاستخدامات الرئيسية
- مصمم وفقًا لمعايير الانبعاثات من المستوى الرابع فما فوق، مما يقلل بشكل ملحوظ الملوثات في عوادم سيارات الديزل ويساعد السيارات على اجتياز الفحوصات البيئية.
- تحسين ضغط عادم الخلفي، وتقليل فقدان قوة المحرك.
- من خلال تنقية غازات العادم، تقليل تآكل المحرك ونظام العادم الناجم عن الغازات الضارة ذات درجات الحرارة العالية، مما يطيل عمر المكونات.
تطبيقات الاستخدامات
شاحنات ثقيلة/حافلات ركاب: تتعامل مع انبعاثات العادم العالية، وتلبي المتطلبات البيئية للنقل لمسافات طويلة.
المركبات التجارية الخفيفة: مثل مركبات اللوجستيات الحضرية، توازن بين الأداء الديناميكي والامتثال للانبعاثات.
آلات غير الطرقية: مثل آلات البناء والآلات الزراعية، تتكيف مع معالجة عوادمها في ظروف عمل معقدة.
الميزة التقنية
- اعتماد حامل خزفي شبيك من حجر الخنّاق، لزيادة مساحة التلامس مع المحفز وتحسين كفاءة التفاعل.
- يحقق تصميم المحفز المزدوج (مثل نظام SCR) تنقية متدرجة، مما يضمن معدل تحويل NOx.
- يعمل جهاز حقن اليوريا بالتعاون مع خلاط الغاز والسائل، مما يتيح مزج الأمونيا مع غاز العادم بشكل متجانس ويعزز كفاءة تفاعل SCR.
- يدمج وظائف التحفيز وإخماد الصوت، مما يقلل من حجم النظام ويسهّل تركيبه في المساحات المحدودة بالمركبات.
الكلمات الرئيسية

قوة حيوية - مكونات DOC
تصنيف الانتماء