تخصص Jinqu في إنتاج كاتم الصوت ، ونظام ما بعد معالجة غاز العادم SCR ، واسطوانات تخزين الغاز
سلسلة المنتجات
سلسلة إير كيو
أسطوانة تخزين الغاز الحديدية تيان لونغ KC100
يبلغ القطر العادي لأسطوانة تخزين الهواء المصنوعة من الحديد في طراز Tianlong KC100 حوالي 280 مم، وعادةً ما تُركّب على الجانب الأيمن من الإطار، بجوار أجزاء أخرى مثل جهاز تجفيف الهواء وصندوق البطارية. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تخزين الهواء المضغوط، وتوفير مصدر هواء مستقر لأنظمة الفرملة والبوق الهوائي وغيرها من الأجهزة الهوائية في السيارة، كما تعمل أيضًا على ترشيح الهواء المضغوط وتبريده بشكل أولي، مما يضمن تشغيل النظام الهوائي بثبات وموثوقية.
تعد خزانات الهواء المصنوعة من الفولاذ بسعة 153 لترًا ونموذجها 030 جزءًا أساسيًا في النظام الهوائي للمركبة، وتؤدي الأدوار الرئيسية التالية:
- تخزين الهواء المضغوط: حيث يتم تخزين الهواء المضغوط الناتج عن ضاغط الهواء، مما يوفر احتياطيًا من الغاز لمختلف الأجهزة الهوائية في المركبة مثل نظام الكبح، ومساعدة القابض، والبوق الهوائي، ما يضمن حصول كل نظام على الضغط الهوائي الكافي في الوقت المناسب عند الحاجة.
- تثبيت الضغط الهوائي: من خلال هيكلها ذي الحجرتين، تعمل الخزانات على موازنة التقلبات في الضغط، مما يحافظ على استقرار الضغط في النظام الهوائي ويمنع حدوث أي تغييرات مفاجئة قد تؤثر سلبًا على الأداء الطبيعي لأنظمة مثل الكبح والمساعدة.
- الترشيح وإزالة الشوائب: تتجمع الرطوبة والضباب الزيتي والشوائب الموجودة في الهواء المضغوط داخل الخزان، ويمكن إزالتها بانتظام عبر فتحة تصريف موجودة في الجزء السفلي، مما يقلل من تآكل وانسداد المكونات اللاحقة في الدائرة الهوائية (مثل صمامات الكبح والأنابيب وغيرها)، وبالتالي يطيل عمر النظام.
- ضمان سلامة الكبح: أثناء عملية الكبح، توفر الخزانات بسرعة ضغطًا هوائيًا ثابتًا إلى غرفة الكبح، مما يضمن فعالية المكابح. إنها عنصر حيوي يضمن السلامة أثناء قيادة المركبة.
